Buttons Using CSS Css3Menu.com

HMS Express (H61) | HMCS Gatineau (H61)
 
Destroyer
GB
(03.11.1934
? 31.10.1934 - 03.06.1943)
HMS Express

(H61)
HMS Express (H61), HMCS Gatineau (H61)
HMS Express (H61), HMCS Gatineau (H61)
Destroyer
CAN
(03.06.1943 - 1956)
HMCS Gatineau

(H61)
HMS Express (H61), HMCS Gatineau (H61)
 

Loděnice
(Shipyard)
Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd., Wallsend On Tyne, Great Britain
Zahájení stavby
(Laid down)
23.03.1933
Spuštění na vodu
(Launch)
29.05.1934
  [since laid down: 1y 2m 6d]

Stav
(Status)
(2) 03.06.1943 transferred to - Gatineau
(P) 10.01.1946 decommisioned
1956 scrapped

Stát
(Country)
GB Great Britain
Typ
(Type)
Destroyer
Třída
(Class)
E
Jméno lodi
(Name)
HMS Express
Kód
(Pennant)
H61
Zařazení do stavu
(Commission)
03.11.1934
? 31.10.1934
  [since laid down: 1y 7m 11d]
  [since launch: 0y 5m 5d]
Zrušení
(Lost)
03.06.1943
  [since launch: 9y 0m 5d]
  [since commision: 8y 7m 0d]
crest

TTD
Délka maximální
(Length OA)
Exmouth
100m104.5m
Šířka
(Beam)
10.13m10.3m
Ponor standard
(Draft)
2.6m2.7m
Výtlak standardní
(Standard displacement)
1,375 t1,475 t
Výtlak plný
(Full displacement)
1,940 t2,050 t
Výzbroj
(Armament)
4 × 120mm (4×I-/45-DP)
8 × 12.7mm (2×IV-AA)
8 × TT 533mm (2×IV)
ASW / miny (1×20DC+2×DCT/60min)
5 × 120mm (5×I-/45-DP)
8 × 12.7mm (2×IV-AA)
8 × TT 533mm (2×IV)
ASW / miny (1×20DC+2×DCT/60min)
Pohon
(Propulsion)
4 Admiralty 3 drum type boilers, 2 geared steam turbines, 36,000shp, 2 hřídele (shafts)4 Admiralty 3 drum type boilers, 2 geared steam turbines, 38,000shp, 2 hřídele (shafts)
Max. rychlost
(Speed)
35.5 uzlů (knots)36 uzlů (knots)
Dosah
(Range)
 
Pancéřování
(Armour)
 
Letouny
(Aircraft)
 
Posádka max.
(Crew)
Exmouth
145175
Posádka mírová
(Peace crew)
 

Stát
(Country)
CAN Canada
Typ
(Type)
Destroyer
Třída
(Class)
ex British
Jméno lodi
(Name)
HMCS Gatineau
Kód
(Pennant)
H61
Zařazení do stavu
(Commission)
03.06.1943
  [since laid down: 10y 2m 11d]
  [since launch: 9y 0m 5d]
Zrušení
(Lost)
1956

TTD



 ©1999-2013 Ladislav Kosour, ww2@warshipsww2.eu (any suggestions, error-reports and comments are welcome)